Основы расчета деталей и узлов транспортных машин

Волгоград: ВОЛГТУ, 2010. — 251 с.При проектировании транспортных систем применяются детерминированные и вероятностные методы оценки прочности и сроков службы. Расчеты на сопротивление усталости валов, зубчатых колес и подшипников рекомендуется проводить одним методом по единому нагрузочному режиму в трансмиссии. Сначала выбирают расчетный предел выносливости, получают кривую распределения нагрузок, затем выбирают расчетную нагрузку.
Эквивалентное число циклов ее действия определяют различными методами: по пектральным плотностям крутящих моментов и скоростям их изменения для валов, по числу нагружений отдельных зубьев и соответственно числу перекатываний шариков по одной точке наиболее нагруженной обоймы для зубчатых колес и подшипников.
Предлагаемое пособие охватывает основы теории, расчета и конструирования деталей и узлов транспортных машин (наиболее распространенных типов соединений, передач, валов, осей, подшипников, муфт и др. ).