Fw 189A Kurz-Betriebsanleitung

Es ist verboten, beim Schieben an Querrudern, Spreizklappen, Höhen- und Seitenrudern zu drucken. Lediglich an der Flögelhinterkante zwischen Rumpfgondel und Leitwerksträgern und an den Lei1werksflossen darf Hand angelegt werden. Beim Schleppen nach vorn sind die Schleppösen an den Fahrbeinen zu benutzen. Dabei wird das Flugzeug am Sporn durch eine Spornlenkerdeichsel gesteuert. Das Flugzeug kann auch nach hinten geschleppt werden.In diesem Falle ist der Sporn auf einem Spornwagen festzuzurren. Bei überlast darf am Sporn nicht geschleppt werden, sondern nur am Haupt-Fahrwerk.